Au lieu d’une stratégie plus holistique (*), chaque espace a été conçu pour être autonome. Chaque espace a sa propre musique de fond, son éclairage et son design et cela se traduit par des espaces saisissants qui pourraient tout aussi bien être à l’aise sur terre qu’en mer. La liste des architectes d’intérieur enrôlés pour créer ce navire comprend des noms connus tels que Roman + Williams, Concrete Amsterdam, le Design Research Studio de Tom Dixon, Knibb Design et Softroom of London.
Les uniformes élégants de l’équipage ont été conçus par le designer britannique Gareth Pugh.
Les divers espaces du Scarlet Lady garantissent également qu’il y a des zones séparées pour le plaisir, la détente et le divertissement, et de nombreux endroits conçus pour les adultes, car tout le monde à bord doit avoir au moins 18 ans.
(*) Holisme : Théorie selon laquelle l’être humain est un tout indivisible qui ne peut être expliqué par ses différentes composantes (physique, physiologique, psychique) considérées séparément.
Ainsi, à bord, on trouver le tout premier salon de tatouage en mer ; un magasin de disques ; une galerie marchande de luxe avec des partenaires tournants comme Bulgari et Gucci ; et un théâtre convertible unique en son genre proposant trois spectacles uniques (pas de revues de Broadway ici). La boîte de nuit chic a été conçue par Roman + Williams, tandis que les deux terrasses de la piscine disposent de nombreux bains à remous, chaises longues et balançoires, ainsi que de 10 cabanes privées.
Dans le spa spacieux, il y a un grand espace thermal, plusieurs salles de soins (dont une avec un lit de massage en quartz) et trois centres de fitness différents. Une piste de course rouge vif entoure le sommet du navire, et il y a un studio séparé qui accueille des cours gratuits de yoga, de barre, de boxe et de spinning.
La nourriture servie à bord est un autre objectif majeur du navire, et au lieu d’une salle à manger principale, il y a six restaurants différents, dont aucun n’a de buffet. Ce ne sont plus les habitudes culinaires typiques des navires de croisière, car chaque restaurant arbore un design et un concept de cuisine distinctifs.
La salle à manger principale d’un navire occupe tellement d’espace et n’est vraiment utilisée que pour le dîner. La division des volumes en espaces plus petits permet une meilleure utilisation de l’espace. Ici, chaque restaurant a son propre style avec sa propre cuisine, son chef exécutif, son directeur et son personnel. Ils fonctionnent vraiment comme restaurants autonomes tels qu’on les trouve sur terre.
The Wake est le steakhouse chic et sophistiqué, doté d’un design d’inspiration Art déco, de tours de fruits de mer décadentes et d’un service de cocktails à table, tandis que Razzle Dazzle est un restaurant à légumes moderne que l’on peut facilement imaginer comme étant à Los Angeles ou à Miami. L’Extra Virgin est un concept italien inspiré de l’apéritif avec des dessus de table en terrazzo, et Le Pink Agave est un endroit de style mexicain avec ce que Virgin prétend être la plus grande collection en mer de tequila et de mezcal rares.
Deux des offres les plus insolites pour un bateau de croisière sont le Test Kitchen, qui sert un menu dégustation dans sa cuisine ouverte et organise des cours de cuisine ; et le Gunbae, un barbecue coréen à la mode avec des grilles de table sur mesure et avec des vers de bienvenue de Soju.
En plus de ces restaurants assis, il y a beaucoup plus d’endroits où faire le plein, y compris un espace de restauration ouvert toute la journée, un salon de crème glacée, un bar à bières artisanales, une pizzeria, un salon méditerranéen et un superbe bar à champagne en partenariat avec Moët & Chandon qui propose de nombreuses bouteilles millésimées à la carte. Toutes les réservations sur le navire sont accessibles via une application, qui propose également une fonctionnalité particulièrement ludique : Shake for Champagne. Tout passager peut secouer son téléphone et une interface pétillante apparaîtra, lui permettant de commander une coupe de champagne qui vous sera livrée n’importe où sur le navire.
Il y a 1 400 cabines à bord, et bien que certaines des chambres standard soient petites (mais 80 % ont des balcons avec de jolis hamacs rouges), il y a 78 suites spacieuses, toutes conçues par Tom Dixon. Les plus grandes sont les deux Massive Suites de 2 147 pieds carrés, qui comprennent une salle de guitare avec un canapé-lit supplémentaire, un salon spacieux avec un bar, une platine et une collection de disques, une chambre principale somptueuse avec éclairage d’ambiance et une grande salle de bain en marbre avec baignoire et douche peek-a-boo.
Il y a aussi une grande terrasse extérieure avec jacuzzi, table à manger, chaises longues et hamacs, et pour une expérience VIP ultime, les clients ont également accès au Richard’s Rooftop, un espace privé près de la piscine principale avec son propre bar et de nombreux sièges confortables. Le M-S Scarlet Lady sera basé à Miami et San Juan et naviguera principalement dans les Caraïbes. Les croisières de cinq nuits commencent à 1 925 $ par personne pour une Sweet Aft Suite, la catégorie des suites d’entrée de gamme.
Site internet officiel de Virgin Voyages Croisières
